„Fun & Fly“ Schwarme 12.-13. August 2017

Hallo liebe Modellflugfreunde,

auch dieses Jahr findet wieder unser großer

Modellflugtag „Fun & Fly“
12.-13. August 2017

auf unserem Modellflugplatz
Am Plahe in Emtinghausen bei Bremen

statt, zu dem wir euch herzlich als Piloten und Zuschauer einladen möchten. Der Eintritt ist natürlich wie immer kostenlos!

Um den Gästen einen Eindruck von der Vielfältigkeit unseres Hobbys zu vermitteln haben wir kein festes Programm. Vom Sonnenaufgang bis ‑untergang kann jeder mitfliegen, der Spaß daran hat. Auf unserem Flugplatz können Modelle mit bis zu 50 kg Startgewicht geflogen werden, eine ausreichende Versicherung ist natürlich Voraussetzung zur Teilnahme am Flugbetrieb.

Das leibliche Wohl soll natürlich auch nicht zu kurz kommen. Ob Bratwurst, Steak, Pommes, Salat oder Kaffee und Kuchen, es wird für alle etwas dabei sein. Für Gastpiloten bieten wir eine Campingmöglichkeit mit Stromanschluss auf unserem Platz. Den Samstag lassen wir gemeinsam am Lagerfeuer mit Live-Musik ausklingen.

Weitere Informationen findet ihr unter http://www.mfv-schwarme.de

Wir hoffen auf rege Teilnahme, gutes Wetter und attraktive Vorführungen.

Der Vorstand des MFV Schwarme

Indoor – Termine 2016 / 2017 des MCOE

Indoor – Termine      2016 / 2017 des MCOE

Turnhalle in Edewecht – Göhlenweg 3   (Gymnasium )

                        29.10.2016

                        05.11.2016  (1)

                        03.12.2016

                        17.12.2016

                        07.01.2017

                        21.01.2017  (1)

                        04.02.2017

                        18.02.2017

                        04.03.2017  (1)

                       18.03.2017

Diese Termine sind jeweils von 20:00 Uhr

Bis 23:00 Uhr  ( Änderungen vorbehalten )

Neu :  Indoor für Jugendliche 18:00 – 19:30 Uhr

Achtung :  (1) keine Termine für Jugendliche

Wichtig : Das betreten der Sport – Halle nur mit

Hallen-Turnschuhe!

Abgrillen 15.10.16

Hallo liebe Vereinsmitglieder,

Am kommenden Samstag den 15.10.16 um 18.00 Uhr findet unser traditionelles Abgrillen statt.

Eingeladen sind alle Vereinsmitglieder und deren Angehörigen sowie unsere Nachbarn. Das Essen sowie die Getränke sind kostenlos.

Mit Holm und Rippenbruch

Olaf

Freundschaftsfliegen zum 55-jährigen Jubiläum des MCOE – Nachbericht

Auch in diesem Jahr hat der MCOE wieder Vereine aus der Umgebung zum Freundschaftsfliegen am ersten Septemberwochenende eingeladen.

Dieses Jahr besonders, um mit Ihnen das 55-jährige Vereinsbestehen zu feiern.

Bereits am Mittwoch reisten dafür die ersten Camper bei schönstem Wetter an, um die besten Plätze auf dem Vereinsgelände zu ergattern und erste Vorbereitungen für das Fest zu treffen.

Bis zum Wochenende füllte sich das Vereinsgelände zusehends und wir freuten uns über zahlreiche Besucher aus benachbarten, aber auch weiter entfernten Vereinen, die mit uns zusammen feiern und fliegen wollten. Auch die Platznachbarn beschenkten uns zum Jubiläum mit einem bunten Kranz.

Am Samstag startete das offizielle Jubiläum zunächst mit durchwachsenem Wetter, das sich aber ab 11 Uhr in bestes Flugwetter verwandelte. An die 100 verschiedene Flugmodelle konnten auf dem Platz bestaunt werden. Von Seglern über 3D Kunstflugzeuge, Doppel- und Dreidecker, Jets, Helikopter und auch Großflugzeuge  – alles war dabei.

Es wurde bis in den späten Abend hinein geflogen und nach Sonnenuntergang füllten bunt beleuchtete Modelle den Himmel. Höhepunkt war dann ein Helikopter mit beleuchteten Rotorblättern, der unser Vereinslogo in den Himmel zauberte, gefolgt von einem kleinen Feuerwerk. In der Vereinshütte wurden die 55 Jahre mit Cocktails, Freigetränken und guter Musik bis in die Morgenstunden gefeiert.

Der Sonntag zeigte sich dann wettertechnisch von seiner schlechtesten Seite. Unser Rasen wurde zwar gut gewässert, an Fliegen war aber nahezu nicht zu denken.

Alles in Allem waren wir über die große Resonanz auf unsere Einladung überrascht und mehr als zufrieden.

Auch dank unseren zahlreichen Helfern haben sich unsere Gäste bei uns wieder sehr wohl gefühlt. Dafür nochmal vielen Dank an Alle.

(Bericht von Nicole Seggewiß)

Fun & Fly Schwarme nachbericht

Wir waren dieses Jahr auch wieder in Schwarme am Start, hier ein paar Bilder

ParkFly-Flugtag 2016 in Rastede am 28. August

rastede

Hallo liebe Modellflugkollegen,

großer Vorteil für alle im DMFV versicherten Modellflieger, die an unserem ParkFly-Flugtag am 28. August teilnehmen möchten: Alle Piloten, die im DMFV versichert sind, verfügen grundsätzlich über Haftpflicht-Versicherungsschutz für Modelle auch ausserhalb von Modellfluggeländen, sofern das Abfluggewicht unter 1.000 Gramm liegt. Damit wird für die Teilnahme mit Modellen bis 1.000 Gramm keine DMFV-Zusatzversicherung benötigt. Es handelt sich beim Veranstaltungsgelände eben nicht um einen Modellflugtag, weswegen grundsätzlich bei jedem Piloten eine Versicherungsschutz für den Einsatz seines Modells ausserhalb von Modellfluggeländen vorhanden und nachgewiesen werden muß. Für alle im DMFV versicherten „unter 1kg-Piloten“ also schon mal eine tolle Sache 🙂

Das ganze ist übrigens kein „ParkFly-Special“ extra für uns, sondern grundsätzlich im Versicherungsumfang des Deutschen Modellflieger Verbandes enthalten. Für den einen oder anderen, der über keine Zusatzversicherung im DMFV verfügt, sicherlich ein weiterer Pluspunkt für die Teilnahme an unserem Flugtag.

Wir freuen uns auf euren Besuch – um 10.00 Uhr am Sonntag, 28. August gehts los!

Mit freundlichen Grüßen

Marc Dallek

  1. Vorsitzender der Rasteder Modellflieger „Möwe“ e.V.
    Richtweg 5
    26180 Rastede
    Tel. 0 44 02 / 98 90 90
    www.modellflug-nord.de

Ferienpassaktion 25.06.15 14.00 Uhr

Moin Moin,

für die Ferienpassaktion, die am kommenden Samstag den 25.06.15 ab 14.00 Uhr auf unserem Modellflugplatz statt findet, brauchen Carsten, Lars und Stefan noch Helfer.

Helfer möchten sich doch bitte bei Carsten Brinkmann unter der Nummer:  01735153059 melden.

Mit Holm und Rippenbruch

Olaf

Segelpokal des Modellsport-Clubs Oldenburg-Edewecht e.V.

Segelpokal des Modellsport-Clubs Oldenburg-Edewecht e.V.

 

Der Wettbewerb setzt sich aus den Phasen Aufstieg des Seglers, Segelphase mit Zeitvorgabe bis zur Landung, und der Ziellandung zusammen.

Es stehen bis zu 90 Sekunden Zeit dafür zur Verfügung, das Segelflugzeug auf seine Ausgangshöhe für den sich anschließenden Segelflug zu bringen. Dies kann per Motorschlepp, Huckepackbetrieb oder per eingebautem Motor erfolgen.

Die Segelphase ist zeitlich an die Wetterbedingungen anzupassen, wird aber nicht unter 10 Minuten Dauer festgelegt.

Der dritte Teil des Wertungsfluges ist die Ziellandung. Ein Landefeld von 10 Meter Breite und insgesamt 50 Meter Länge teilt sich in drei Wertungszonen auf (siehe beigefügte Skizze).

 

Phase 1: Die maximal 90 Sekunden dauernde Aufstiegszeit beginnt mit dem Abheben des Segelflugzeugs, bzw. bei Handstart mit der Freigabe des Modells. Ein Zeitnehmer wird jedem Teilnehmer für die Dauer seines Wertungsfluges zur Seite gestellt. Beim Aufstieg zählt der Zeitnehmer die letzten 15 Sekunden der maximalen Startzeit laut rückwärts herunter. Nach Ablauf der 90 Sekunden muß der Segler ausgeklinkt oder der Antriebsmotor abgeschaltet werden (dieser bleibt dann auch bis zum Abschluß des Wertungsfluges abgeschaltet!). Der/Die Teilnehmer/-in kann vor Ablauf der 90 Sekunden das Ende der Aufstiegsphase dem Zeitnehmer ansagen.

Phase 2: Durch eine erneute Zeitnahme ist die Dauer der Segelflugphase abzustoppen. Der Zeitraum setzt ein, wenn der Steigflug als beendet erklärt wird oder die 90 Sekunden Aufstiegzeit abgelaufen sind.

Nun muß versucht werden, möglichst genau die vorgegebene Flugdauer bis zur ersten Bodenberührung (oder eines anderen am Boden befindlichen Objektes) einzuhalten. Jede über den vorgegebenen Zeitraum hinaus beanspruchte oder vor Ablauf der Frist nicht genutzte Sekunde Flugzeit wird als ein Punkt von einem Punkte-„Konto“ von 1000 Punkten abgezogen.

Phase 3: Die Landung hat von einer der Stirnseiten des Landefeldes aus zu erfolgen (Einflugskorridor maximal 45° von der mittleren Einflugsrichtung – sie Skizze!).

Das Landefeld ist 10 Meter breit und insgesamt 50 Meter lang. Es ist in drei Zonen, zwei äußere mit der Länge von je 20 Metern, und einer mittleren von 10 Metern aufgeteilt.

Ausschlaggebend für die erreichte Punktezahl ist die Position der Spitze der Flugzeugnase (Außenfelder bringen 50 Punkte, das Zentralfeld 200).

Dreht sich das Flugzeug bei der Landung auch nur zeitweilig zur Ausrichtung des Landefeldes um mehr als 90°, liegt es auf dem Rücken oder steckt es im Boden, so werden keine Landepunkte vergeben. Dies gilt auch, wenn sich bei der Landung Teile vom Flugzeug ablösen, seitlich (außerhalb des vorgegebenen Einflugkorridors) eingeflogen wird, oder auch nur zeitweilig wieder verlassen wird.

Insgesamt können somit pro Durchgang von den einzelnen Piloten/Pilotinnen maximal 1200 Punkte erreicht werden. Wie viele Durchgänge geflogen werden und ob es dabei Streichwertungen gibt, ist vor dem Wettbewerb mit den Piloten/Pilotinnen abzustimmen.

Die Startreihenfolge wird vor Wettbewerbsbeginn ausgelost und gilt für sämtliche Durchgänge.

Mehrere Piloten/Pilotinnen können gleichzeitig fliegen, wenn dazu die notwendigen ZeitnehmerInnen zur Verfügung stehen.

 segel