Freundschaftsfliegen 2026

2. September 2026 Das Freundschaftsfliegen 2026 beginnt in Kürze. Und damit alles so richtig reibungslos läuft, sind noch ein paar abschließende Arbeiten an der „Frequenzhütte”, die für die Party am Samstag als Cocktail Bar dient, nötig. Kevin und Bodo haben tatkräftig den Serviceladen und ein Fenster eingebaut. Das Team Jugendgruppe hat derweil das zusätzliche Sicherheitsnetz aufgestellt. Alles unter den kritischen Augen der ersten Gäste.

5. September 2026 Heute haben uns Regensschauer und eine steife Bries aus westlichen Richtungen ein dicken Strich durch das geplane Flugprogramm gemacht. Für viele Modelle wären die Bedingungen eine zu große Herausforderung gewesen. Damit konnten die Zuschauer dieses Mal bei weitem nicht so viele Flüge bestaunen wie in den vergangenen Jahren. Und dennoch wurden viele fantastische Shows präsentiert. Vier trubinengetriebene Modelle des „Krafteis” Messerschmidt Me 163 gleichzeitig in der Luft sind ebenso einen Augenweide, wie eine Formation aus „Calmatos”, „Curare” und ein paar anderen RC-1 Wettbewerbsmodellen. Weitere Hilights waren die Präsentationen von 3D Kunstflügen oder der „Auftritt” eines Doppeldecker Grossmodells.

6. September 2026 Der dritte und letzte Tag des diesjährigen Freundschaftsfliegens auf dem „Jückenweg Airfield” in Jeddeloh I. Und zum Abschluß des Treffens, dass ganz im Zeichen des 65 jährigen Bestehens des Modellsport-Club Oldenburg-Edewecht e.V. stand, war das Wetter so, wie Piloten und Zuschauer es sich wünschten: sonnig, angenehm war und dazu ein leichter Wind, der genau parallel zur Startbahn wehte – besser kann es nicht sein. Und so waren auch heute wieder viele Zuschauer zum Flugplatz gekommen und konnten dort gekonnte Flugdarbietungen erleben. Da waren die „Legendary Fighters”, die Warbirds – also Jagdflugzeuge aus den 1940er Jahren – in Formation flogen, Doppeldecker vom Typ de Havilland Tiger Moth, eine DC-3 im „Geleitschutz” einer P-51 D Mustang, eine Extra geflogen von Thiko, einem Nachwuchspiloten des MCOE e.V.  und viele andere sehenswerte Acts. Und wenn Besucher oder Piloten Lust auf Kaffee, Tee und Kuchen hatten, so war für sie das „Flugplatz Casino” der richtige Ort. Hier hatten die MCOE e.V. wieder allerei Köstlichkeiten aus den heimischen Backöfen im Angebot. Für alle, die es lieber herzhaft mögen war der Fritten Hangar geöffnet und für erfrischende Getränke war die „Bierbude” der richtige Anlaufpunkt.

Fotos findet Ihr in der Galerie.

Einladung zum Freundschaftsfliegen des MCOE e.V. 2026

Startklar für den nächsten Höhenflug!
Unser Club wird 65!

Liebe Fliegerfreunde und Bruchpiloten,
anlässlich unseres 65-jährigen Jubiläums, möchten wir unser diesjähriges Freundschaftsfliegen besonders mit euch feiern.
Der Termin ist vom 4. bis zum 6. September 2026
Dieses Jahr wird es wieder ein freies Fliegen und am Samstagabend eine Party mit DJ und Tanzfläche geben.
Ein freies Nachtfliegen ist auch geplant. Bringt eure Nachtflieger mit.
Um das Ganze planen zu können, müsst ihr euch schriftlich anmelden.
Die Anmeldung muss folgende Angaben enthalten:

• Name, Vorname
• Personenzahl
• Wohnwagen / WoMo oder Zelt
• Anreisetag
• Anzahl der gewünschten Brötchen für Samstag und Sonntag

und muss an die folgende Adresse gemailt werden:
Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein. oder Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein.
Die Anreise ist frühestens ab Donnerstag, den 3. September 2026 ab 16.00 Uhr
möglich.
Bitte haltet euch daran!!
Wir können nicht ausschließen, dass wir die Anzahl der Wohnwagenplätze
einschränken müssen.
In diesem Fall werden wir die Auswahl nach dem Eingangsdatum der Anmel-
dungen auswählen.
Also: Wer zuerst kommt, mahlt zuerst!

Wir bitten um Verständnis, dass wir auch in diesem Jahr auf Grund der stetig steigenden Kosten einen Beitrag von 10,-- Euro pro Wohnmobil, Wohnwagen oder Zelt für das ganze Wochenende erheben.
Wichtige Infos zum Ablauf unseres Freundschaftsfliegens:

• Alle Gäste können unseren Modellflugplatz nach Herzenslust nutzen.
• Es kann an allen Tagen frei geflogen werden.
• Bitte denkt dran, dass Modelle mit Verbrennungsmotoren einen Lärmpass vorzeigen müssen.
• Darüber hinaus müssen alle Modelle mit der neuen UAS-Betreiber-ID (e-ID) gekennzeichnet sein.
• Ein Versicherungsnachweis ist natürlich ebenfalls Pflicht, aber das kennt Ihr ja schon.
• Zugelassen ist unser Platz bis 150 kg.
• Jeder bringt seine Getränke und die Verpflegung selbst mit.
• Mittags und abends wird unser großer Grill vorbereitet und mit Glut zur Verfügung gestellt. Hier kann dann jeder sein selbst mitgebrachtes Grillgut grillen. Grillzangen sind nicht in ausreichender Anzahl vorhanden, also bitte sicherheitshalber lieber mitbringen.
• Zusätzlich bieten wir, wie auch im letzten Jahr, Bratwurst und Pommes zu günstigen Preisen an.
• Am Samstagmittag wird auch eine Erbsensuppe mit/ohne Einlage angeboten.
• Wir werden selbstverständlich Getränke anbieten; Ihr könnt aber auch eure eigenen Getränke mitbringen.
• Für Samstag- und am Sonntagmorgen gibt es Kaffee, frische Brötchen (ohne Belag) und gekochte Eier zu kleinen Preisen.

gez. Olaf Wittje
1. Vorsitzender

Lilienthal Cup - Jung und Alt im gemeinsamen Wettbewerb!

Nach drei Monaten der Vorbereitung war es am 5. Juli 2026 endlich soweit, dass der Lilienthal 40 RC Cup auf dem „Jückenweg Airfield” starten konnte. Am Sonntag Vormittag hatten sich 13 Modellpiloten im Alter zwischen 9 und 71 Jahren mit Ihren Lilienthal Segelflugzeugen aus dem Hause aero-naut nach Jeddeloh begeben, um den ersten LT 40 Cup in Norddeutschland auszufliegen. Dabei stand für alle Teilnehmer der Gemeinschaftsgedanke im Vordergrund. Ab 10:00 Uhr begannen die Wertungsflüge in den Klassen für „Piloten bis 16 Jahre” und „Piloten ab 17 Jahren”. Für die „RC Elektroflug Klasse für Jugendliche und Modellflieger ab 17 Jahre” hatte sich kein Teilnehmer gemeldet, sodass alle Flüge im Seilhochstart gestartet wurden. Trotz sehr durchwachsener Wetterbedingungen – Regenschauer wechselten sich mit Windboen und Sonnenschein ab – wurden teils sehr ansehnliche Flüge absolviert, wobei die jungen Piloten den „alten Hasen″ in Nichts nachstanden. Der besondere Reiz dieses Wettbewerbs liegt darin, dass alle Teilnehmer mit vergleichbarem Material starteten. Der Lilienthal Cup ist damit das genaue Gegenteil von den Materialschlachten, bei denen Piloten ohne „High End Equipment” chancenlos sind. Unterschiede in den Modellen sind lediglich in den individuellen Baukünsten begründet. Das allein sollte schon Ansporn sein an diesem Event teilzunehmen, zumal die Bausätze von aero-naut zu taschengeldfreundlichen Preisen zu haben sind.  

Für uns ist der LT 40 Cup aber nur ein Hilfsmittel um junge und alte Modellpiloten zu vereinen. Dass uns das an diesem Wochenende gelungen ist, zeigte sich sowohl auf als auch neben dem Flugplatz.

Weil Fliegen hungrig macht hatten die Organisatoren für das leiblichen Wohl gesorgt und alle Beteiligen konnten durch Grillwurst und Kaltgetränke gestärkt der Siegerehrung entgegensehen.

Die Platzierungen:

RC Segelflug mit Seilstart für Jugendliche bis 16 Jahre

RC Segelflug mit Seilstart für Modellflieger ab 17 Jahre

Fotos vom Wettbewerb sind in der Galerie.